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Los documentos que todo importador marítimo debería tener listos

Factura comercial, lista de empaque y papeles de origen, y por qué el transitario los pide antes de reservar.

Empieza por dos documentos

La factura comercial dice qué mercancía es, cuánto vale y quién se la vende a quién. La lista de empaque dice cómo va embalada: cuántos bultos, los pesos y las medidas. Sin esos dos, el transitario está adivinando el flete y el despacho.

El origen es una pregunta de arancel, no un logo

Un certificado de origen, o una declaración de origen en la factura, puede cambiar el arancel al entrar en España. Es opcional para una primera estimación y suele hacer falta cuando ya quieres reservar. El formulario del enlace del transitario lo trata así.

Solo cotizar puede saltarse los archivos

Si estás comparando opciones, dilo. Puedes marcar un documento como algo que enviará el proveedor, o como algo que todavía no reconoces. La vía de reserva pide la factura y la lista de empaque antes de cerrar el hilo.

¿El transitario presenta la declaración de aduanas?

Normalmente sí. Tú sigues necesitando un EORI, y la factura y la lista de empaque con las que se arma la declaración.

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